250 EXC-F 2022
A 250 EXC-F egy belső versenyelőnnyel épült. Az élenjáró technológiával készült vázon az ember olyan élettelinek érzi magát, mint egy sziklamászó, miközben a kategóriavezető teljesítmény és nyomaték jóval a súlycsoportod feletti ütést tesz számodra lehetővé – függetlenül attól, hogy profi versenyző, vagy hétvégi harcos vagy.
Listaár*:
3 900 000 Ft
KONFIGURÁTOR
| ERŐFORRÁS | |
|---|---|
| Típus | 1 hengeres, 4 ütemű |
| Hengerűrtartalom | 249.91 cm³ |
| Furat/löket | 78 mm/ 52.3 mm |
| Indítás/akkumulátor | Önindító/- |
| Erőátvitel | 6 fokozat |
| Hűtés | Víz hűtés |
| Kuplung | Nedves, többtárcsás DDS kuplung, Brembo |
| EMS/Gyújtás | Keihin |
| VÁZ | |
|---|---|
| Típus | Központi, dupla bölcsőváz 25CrMo4 acél |
| Hátsó futómű | WP Xplor PDS |
| Rugóút elöl/hátul | 300 mm/ 310 mm |
| Első/hátsó fék | Brembo 2 dugattyús úszóágyazású féknyereg, tárcsafék 260 mm/ Brembo 1 dugattyús úszóágyazású féknyereg, tárcsafék 220 mm |
| Lánc | X-gyűrűs 5/8 x 1/4 |
| Fejcső szög | 63.5 ° |
| Szabad magasság | 355 mm |
| Ülésmagasság | 960 mm |
| Üzemanyag tank | 9 l |
| Tömeg (üzemanyag nélkül) | 103 kg |
Erőforrás
Cylinder Head
-
Crankshaf
Crankcases and engine covers
-
Transmission
-
Engine managment system
Balancer shaft
-
Clutch
-
E-starter
-
Cooling
-
Exhaust
Frame
Swingarm
-
Wheels
-
Front suspension
-
Rear suspension
-
Brakes
-
Fuel tank
Airbox
-
Handlebar
Footpegs
-
Bodywork graphics
-
Software electronics
-
Battery wiring harness
-
Motor beszámítása
KTM jármű kategóriák:
Travel | Naked | Sports tourer | Supermoto | Supersport | E-ride | Enduro | Endurocross | MX |
